Fitorja e shtatë në Monza, Hamilton është i paarritshëm

0

 

 Gomat e Mercedesit më pak të fryra se sa lejon rregulli i parashikuar nga Pireli. Mendohet për penalitete për britanikun, por deri më tani ka festë në kampin e Mercedesit

Ljuis Hamilton ka arritur fitoren e tij të shtatë sezonale, ndërsa edhe një herë në Monza të Italisë ka treguar se është i paarritshëm nga të tjerët. Në këtë garë Masa ka pasur pozicionin e tij më të ulët në renditje, ndërsa është klasifikuar i treti, kurse në vendin e dytë ka ardhur piloti i Ferrarit, Vetel. I katërti Botas, i pesti Raikonen. Në fakt finlandezi ka pasur probleme në start, ndërsa ka qenë i detyruar që t’i ndjek të gjithë, teksa ishte në bishtin e kolonës së makinave që kërkonin podiumin në Itali. Rosbert është parakaluar nga Uilliams, por duhet të priste “pit-stopin” e Masës që t’i dilte përsëri përpara atij. E jo vetëm Masës, por dhe Botas. Gjermani i Mercedesit është vënë në ndjekje të Vetelit, teksa ishte 2 sekonda lar tij, por në fund e ka tradhëtuar motori i garës dhe Masa arrin të marrë vendin e tretë.

Rregulli jo i qartë për penalitetet

Është “nën gjykim” suksesi i Ljuis Hamilton në Monza. Sipas atyre që janë bërë të ditura në përfundim të Çmimit të Madh, fryrja e gomave (në mënyrë të veçantë të pasmet) të Mercedesit ka qenë më e pakët krahasuar me ato që ka sugjeruar Pireli. Nuk është e qartë në këtë rast se cila është norma (ka shumë vëmendje për gomat pas plasjes që i ndodhi Vetelit në Belgjikë) dhe në çfarë masas ndëshkuese mund të shkojë piloti. Në xhiron e fundit, me Hamiltonin që kishte ngritur kokën për triumfin, nga bokset ftohet britaniku për t’u shtyrë. Ndoshta për të ndalur një penalitet të dytë?

 

Renditja përfundimtar e Çmimit të Madh të Monzës (306.072 km)

  • Hamilton (Britani e Madhe) Mercedes 1h18’00”688
  • Vetel (Gjermani) Ferrari             +25”042
  • Masa (Brazil) Uilliams            +47”635
  • Botas (Finlandë) Uilliams            +47”996
  • Raikonen (Finlandë) Ferrari             +1’08”860
  • Perez (Meksikë) Forca India         +1’12”783
  • Hulkenberg (Gjermani) Forca India          1 xhiro
  • Riçiardo (Australi) Red Bull            1 xhiro
  • Erikson (Suedi) Sauber              1 xhiro
  • Kviat (Rusi) Red Bull            1 xhiro
  • Sainz junior (Spanjë) Toro Roso           1 xhiro
  • Verstapen (Holandë) Toro Roso           1 xhiro
  • Nasr (Brazil) Sauber              1 xhiro
  • Buton (Britani e Madhe) Mekklaren 1 xhiro
  • Stivens (Britani e Madhe) Marusia 2 xhiro

 

Renditja e përgjithshme e pilotëve

  • Hamilton (Britani e Madhe) Mercedes 252 pikë
  • Rosberg (Gjermani) Mercedes            199 pikë
  • Vetel (Gjermani) Ferrari             178 pikë
  • Masa (Brazil) Uilliams            97 pikë
  • Raikonen (Finlandë) Ferrari             92 pikë
  • Botas (Finlandë) Uilliams            91 pikë
  • Kviat (Rusi) Red Bull            58 pikë
  • Riçiardo (Australi) Red Bull            55 pikë
  • Grosjean (Francë) Lotus               38 pikë
  • Perez (Meksikë) Forca India         33 pikë
  • Hulkenberg (Gjermani) Forca India         30 pikë
  • Verstapen (Holandë) Reno                26 pikë
  • Nasr (Brazil) Sauber              16 pikë
  • Maldonado (Venezuelë) Lotus               12 pikë
  • Alonso (Spanjë) Mekklaren           11 pikë

K.Sainz junior, Erikson 9 pikë, Buton 6 pikë

 

Renditja e makinave

  • Mercedes 451 pikë
  • Ferrari 270 pikë
  • Uilliams 188 pikë
  • Red Bull 113 pikë
  • Force India 63 pikë
  • Lotus 50 pikë
  • Toro Roso 35 pikë
  • Sauber 25 pikë
  • Mekklaren 17 pikë

 

Flasin pilotët dhe konstruktorët pas garës

K.Raikonen – “Unë kam bërë gjëra normale, nuk e di se çfarë ndodhi. Ka qenë një diçka shumë negative. Kur e nis nga vendi i dytë dhe përfundon i pesti nuk është se je shumë i lumtur. Kemi bërë një rekuperim të mirë, nuk kam shumë për të thënë”.

Markione – “Mëkat që Kimi ka gabuar në nisje, por është një pilot i madh. Ka pasur një karakter të madh. Garë e vuajtur, por jam i kënaqur për cilësinë e pilotëve”.

Arrivabene – “Kjo është një skuadër, duhet forcë për të ecur përpara. Gara e radhës? Këmbët në tokë, thjeshtëri dhe profesionalizëm, ne nuk lëvizim dhe ecim përpara”.

L.Hamilton – “Makina ishte bilancuar në mënyrë perfekte për garën. Në xhirot e fundit kam kërkuar të shtyjë edhe më shumë dhe jam shumë i kënaqur për rezultatin e arritur”.

S.Vetel – “Ka qenë një ditë thuajse perfekte. Thuajse, sepse mund të ishim të dy në podium. Fitorja? Ljuis është mbi një pjesë të planetit. Jeta është shumë më e gëzuar të jetosh me gjithë këto fansa nën podium”

F.Masa – “Në fillim ka humbur pak ritmin, pastaj kam ndjerë impulsin për të shtyrë përpara. Kam besuar dhe kam marrë një rezultat të jashtëzakonshëm”.

 

 

Gjergj Vyshka

SHPËRNDAJE

PËRGJIGJU

Please enter your comment!
Please enter your name here